Crash pady YZF R1 RN22 2009-2014

Crash pady Yamaha R1 RN22 (dwuśrubowe, modułowe) Azarel PRO
Dedykowane dla motocykli z roczników 2009–2014

Crash pady do RN22 wymagają wiercenia otworów w owiewkach. Sam punkt montażowy jest dość delikatny i znajduje się na samym końcu długiego ramienia w przedniej części ramy RN22. Oczywiście, jak to w YZF R1 jest taki sam po obu stronach Yamahy. Jak już wspomniałem, sam punkt jest stosunkowo delikatny a śruba, na której możemy instalować crash pady to fi 12 mm. Jest to stosunkowo duża śruba, jeśli chodzi o średnicę i połączenia jednośrubowe (crash pady jednośrubowe) w tym przypadku mogą nadwyrężyć ramę w punkcie montażu. Dlatego idealnym rozwiązaniem będzie zastosowanie crash padów dwuśrubowych, modułowych. Ponieważ w przypadku Azarel pro jedynie łącznik dokręcany jest na śrubę FI 12 mm, natomiast już do łącznika dochodzić będzie śruba fi 10 mm, o mniejszej wytrzymałości na rozciąganie. Dodatkowo poszczególne tuleje i moduły, które są na śrubie FI 12 mm, czyli korpus tulejka redukcyjna i końcówka ścierna są z miękkich materiałów. Taki układ pozwala w jak najmniejszym stopniu, obciążać ramę Yamahy, dzięki czemu unikniesz nieprzyjemności podczas mocnego ślizgu. Crash pady Azarel PRO to najlepsze możliwe rozwiązanie na rynku dla motocykla Yamaha RN22.
Do montażu niezbędne jest wycięcie otworów montażowych w owiewce.