Opis
Crash pady do FZR 600 są już prawidłowo poskładane w pudełku.
Zalecamy stosowanie preparatów zapobiegających samoluzowaniu śrub montażowych crash pady do ramy FZR 600 tak zwanym klejem do połączeń gwintowych.
Jeżeli nikt nigdy nie ingerował w zaczepy owiewki, a okno owiewki jest „fabrycznie na swoim miejscu”. Przeprowadzisz montaż bez potrzeby odsłaniania punktów montażowych (bez cięcia, wiercenia lub podpiłowywania rantów).
Rama FZR 600 z lat 1994-1995 jest zbudowana z lekkiego i wytrzymałego aluminium, które jest znane z doskonałej wytrzymałości na obciążenie oraz zdolności do absorbowania drgań. Jest to typowa konstrukcja ramy typu “Deltabox”, która jest charakterystyczna dla sportowych motocykli Yamaha.
Crash pady FZR 600 od Azarel to stosunkowo niewielkie elementy montowane na ramie motocykla, które mają na celu ochronę pojazdu przed uszkodzeniem w przypadku upadku. Są one wykonane z trwałych materiałów, takich jak gęste tworzywo sztuczne i aluminium, i zdolne do absorbowania uderzeń.
W większości przypadków, montaż crash padów na tym typie ramy nie powinien stanowić dużego wyzwania. Crash pady montuje się do ramy. W przypadku FZR 600, punkty mocowania są wyeksponowane i nie ma problemów z montażem. Ważne jest jednak, aby upewnić się, że crash pady nie będą przeszkadzać w ruchu kierownicy lub innym elementom motocykla.
Warto pamiętać, że crash pady motocyklowe od Azarel PRO są one projektowane tak, aby pochłaniać jak najwięcej energii podczas upadku. Należy pamiętać, że każdy motocykl i każda rama są nieco inne, dlatego ważne jest, aby dokładnie przeczytać i zrozumieć instrukcje montażu dostarczone przez producenta crash padów. Jeśli jesteś niepewny, zawsze warto skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem.