Opis
Crash pady konstrukcyjnie oparte na dwóch śrubach, czyli Azarel PRO zaprojektowane i skonstruowane do ramy Suzuki GSXR 600 / 750 K4 K5. Są zbudowane tak, aby ich elementy wyginały się i zgniatały na łączniku crash padów. Innymi słowy, nie na ramie Suzuki GSXR 600 / 750 K4 K5. Nie tylko minimalizują uszkodzenia motocykla przy ślizgu, ale również są jednymi z najbezpieczniejszych crash padów na rynku dla samej ramy. Dzieje się tak, ponieważ w znacząco mniejszym stopniu przekazują siłę uderzenia podczas upadku motocykla niż klasyczne crash pady. W zakupionym pakiecie otrzymasz absolutnie wszystkie niezbędne elementy do montażu crash padów na GSXR 600 / 750 K4 K5. Crash pady Azarel PRO produkujemy w Polsce, a wszystkie materiały do produkcji pochodzą z Polski oraz państw UE. Crash pady Azarel PRO odpowiadają na pytanie, crash pady czy warto pozytywnie, dlatego są polecane przez motocyklistów w Polsce i Europie.
Rama Suzuki GSX-R 600 i 750 z lat 2004-2005
Suzuki GSX-R 750 i 600, roczniki 2004 oraz 2005, to motocykle, które zrewolucjonizowały pojęcie sportowych maszyn. Ich konstrukcja bazuje na doświadczeniach zdobytych na torach wyścigowych, co bezpośrednio przekłada się na osiągi i zachowanie na drodze.
W tych modelach rama wykonana została z zaawansowanych stopów aluminium, co pozwoliło uzyskać zarówno niską wagę, jak i wyjątkową sztywność. Dzięki temu motocykle Suzuki GSX-R 600 i 750 z lat 2004-2005 charakteryzują się znakomitą stabilnością oraz precyzją prowadzenia, nawet przy ekstremalnych prędkościach.
Innowacyjność konstrukcji ramy manifestuje się również w jej geometrii. Została ona zoptymalizowana w taki sposób, aby zapewnić lepsze rozłożenie masy i niższy środek ciężkości. To z kolei przekłada się na lepszą kontrolę, zwrotność i przyczepność w zakrętach.
Kolejnym aspektem, na który Suzuki położyło duży nacisk, jest modularność i możliwość personalizacji. Rama motocykli GSX-R 600 i 750 oferuje wiele punktów regulacji, co umożliwia dostosowanie ustawień pod kątem preferencji kierowcy oraz warunków na drodze czy torze.
Zarówno GSX-R 600, jak i GSX-R 750 z tego okresu produkcji, wyznaczają nowe standardy w kategorii sportowych motocykli. Ich rama to fundament, na którym zbudowano całą konstrukcję maszyny gotowej na podbój torów wyścigowych i zapewnienie niezapomnianych wrażeń z jazdy na co dzień.
Inżynierowie Suzuki zadbali również o to, by motocykle te były jak najbardziej odporne na uszkodzenia w przypadku wypadków. Pomimo tego, każdy właściciel może dodatkowo zwiększyć bezpieczeństwo swojego motocykla, inwestując w crash pady Azarel PRO. Te specjalnie zaprojektowane ochraniacze ramy nie tylko skutecznie absorbują energię uderzenia, chroniąc kluczowe elementy motocykla przed uszkodzeniami, ale również dodają maszynie estetycznego, sportowego wyglądu. Crash pady Azarel PRO są nie tylko najlepszą ochroną dla ramy w razie nieprzewidzianych zdarzeń, ale również wyrazem dbałości właściciela o swój cenny sprzęt.