Opis
Crash pady ramy
W modelach ER6 N z lat 2006-2008, producent zastosował pół-rurową ramę wykonaną ze stali. Ta wytrzymała konstrukcja dostarcza stabilność i wyjątkowe doświadczenie jazdy. Designerzy tej ramy skupili się na maksymalizacji wydajności i równomiernej dystrybucji masy. Dążąc do jak najniższego położenia kluczowych elementów, takich jak silnik i układ zawieszenia, udało się osiągnąć doskonały środek ciężkości. To przekłada się na poprawę stabilności motocykla, zwłaszcza podczas zakręcania. Wiemy już coś o konstrukcji ramy ale nadal nie wiemy jakie crash pady tu zamontować.
Z dumą prezentujemy naszą serię crash pady dla motocykla Kawasaki ER6 N, konkretnie dla modeli wyprodukowanych w latach 2006-2008. Projektowanie tych crash pady stanowiło dla nas wyzwanie, ale z uśmiechem na twarzy możemy powiedzieć, że sprostaliśmy mu.
Crash pady ER6 montaż
Crash pady ER6N 2006 2007 2008, które stworzyliśmy, montujemy bezpośrednio do ramy motocykla. Na ramę przykręcamy również część polimerową poprzez specjalny adapter z zestawu. Celem tego jest zapewnienie, że w przypadku wywrotki motocykla, siła uderzenia jest absorbowana przez adapter crash pady, a nie bezpośrednio przez ramę.
Rama Kawasaki ER6 N, dla modeli 2006-2008, jest konstrukcją pół-rurową wykonaną ze stali. Jest to trwała i solidna rama, idealna do montażu crash pady. Dodatkowo, punkt montażowy, który przewidzieliśmy do instalacji crash pady, jest niezwykle wytrzymały.
Montaż crash pady ER6 N 2006 2007 2008 jest średnio skomplikowany. Polega na wykręceniu fabrycznej śruby i zastąpieniu jej śrubą z naszego zestawu. Z naszą serią crash pady ER6 N 2006 2007 2008, twoje szanse na minimalizowanie potencjalnych uszkodzeń motocykla znacznie wzrastają. Stworzyliśmy i specjalnie zaprojektowaliśmy crash pady dla modelu Kawasaki ER6 N. W komplecie dostaniesz wszystko, co potrzebujesz do ich montażu.