Opis
W przypadku Kawasaki er6n crash pady zamontujesz bezinwazyjnie. Czyli bezwzględnie bez żadnej potrzeby ingerencji w owiewki Twojego Kawasaki er6n. Jeżeli posiadasz er6f, to montaż jest analogiczny, lecz wymaga wycięcia w owiewkach otworów montażowych na korpus ślizgacza. Oczywiście jak zawsze w tego typu przypadkach przypominamy, że sam montaż crash padów jest bardzo prosty. Natomiast wycięcie estetycznych otworów w owiewce może nastręczać trudności. Jeśli nie w jesteś 100% pewny swoich możliwości technicznych, poszukaj w swojej okolicy jakiegoś polecanego serwisu motocyklowego. Wykonają oni za ciebie otwory montażowe. Crash pady dla er6n są już prawidłowo złożone podczas dostawy w pudełku. Dłuższy crash pad zamontujesz po lewej stronie er6n krótszy po prawej stronie.
Rama Kawasaki ER-6 N / F od 2012
Kawasaki ER-6N / ER-6F: Cechy i Specyfikacje
Kawasaki ER-6N oraz ER-6F to modele, które zachwycają zarówno wyglądem, jak i osiągami. Motocykle te, dostępne od 2012 roku, oferują wyjątkowe połączenie stylu i funkcjonalności. Co więcej, stanowią doskonały wybór dla szerokiego grona kierowców, niezależnie od ich doświadczenia.
Podstawowe Dane
Obydwa modele wyposażone są w silnik o pojemności 649cc, typu czterosuw, chłodzony cieczą, DOHC, 8v, równoległy twin. Rama typu twin tube steel perimeter zapewnia doskonałą stabilność i wytrzymałość. Dodatkowo, motocykle te oferują przestronny zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów, co umożliwia długie podróże bez konieczności częstego tankowania.
- Masa motocykla ER-6N wynosi 204 kg, a ER-6F – 209 kg.
- Wysokość siedzenia to odpowiednio 804 mm i 805 mm, co zapewnia komfortową pozycję zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na dłuższych trasach.
Wydajność i Ekonomika
Obydwa modele charakteryzują się maksymalną mocą 70 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym 47 ft-lb. Prędkość maksymalna, do której mogą rozpędzić się te motocykle, to imponujące 130 mph. Średnie spalanie na poziomie 47 mpg świadczy o ich ekonomiczności.
Komfort i Bezpieczeństwo
- Przednie zawieszenie to 41mm konwencjonalne widelce, nieregulowane, natomiast zawieszenie tylne to bocznie zamontowany amortyzator z regulowanym przednapięciem.
- Wyposażenie w hamulce, w tym 2x300mm petalowe tarcze z przodu i 1x220mm petalowa tarcza z tyłu, zapewnia skuteczne i bezpieczne zatrzymanie.
Ochrona Ramy: Crash Pady Azarel PRO
Na koniec warto zwrócić uwagę na niezwykłą ochronę, jaką oferują crash pady Azarel PRO. Te wysokiej jakości akcesoria zapewniają najlepszą ochronę ramy motocykla w przypadku upadku. Ich unikalna konstrukcja i materiały użyte do produkcji stanowią gwarancję bezpieczeństwa i spokoju podczas każdej jazdy. Niezależnie od tego, czy planujesz długą podróż, czy dynamiczną jazdę po mieście, crash pady Azarel PRO są niezbędnym wyposażeniem, które znacząco podnosi poziom ochrony Twojego motocykla.