DARMOWA WYSYŁKA DO PACZKOMATU INPOST LUB KURIER INPOST
Następny produkt

Crash pady Raptor V-raptor 650

307,00  z VAT
Crash pady Raptor V-raptor 650

Crash pady Raptor V-raptor 1000

307,00  z VAT

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Crash pady Cagiva Raptor V-raptor 1000 dwuśrubowe, modułowe Azarel PRO

Dedykowane dla wszystkich roczników Raptora 1000

Crash pady dwuśrubowe modułowe z serii Azarel PRO do Raptor 1000 są bardzo skomplikowane i składają się z wielu elementów. Z pomocą przyjdzie Ci dołączona do crash padów instrukcja, w której dowiesz się jak zamontować crash pady dwuśrubowe Azarel PRO. Crash pady do Raptora różnią się wymiarami w zależności od strony Cagiva. Wszystkie potrzebne informacje wraz z tabelami specyfikacji otrzymasz w zestawie. Sprawny montaż zajmie Ci maksymalnie do 20 minut. Cagiva Raptor 1000 oraz Vraptor 1000 nie posiada, przysłoniętych owiewkami punktów montażowych dlatego montaż odbywa się bezinwazyjnie. Po prostu wyjmiesz crash pady z pudełka i zachowując prawidłową kolejność, przykręcisz je do ramy Raptora.

Ślidery ramy Cagiva Raptor i V-Raptor 1000

Cagiva Raptor i V-Raptor 1000 to motocykle, które wyróżniają się unikalną konstrukcją ramy, znacznie różniącą się od modeli takich jak SV1000. Rama wykonana przez włoską markę Cagiva jest stalowa, rurowa i przystosowana specjalnie pod montaż crash padów, co jest jej znaczną zaletą. Co ciekawe, konstrukcja ramy Cagiva Raptor 1000 jest bardzo podobna do mniejszego modelu Raptor 650, co pokazuje spójność projektowania w obrębie tej serii motocykli. Oba modele posiadają charakterystyczne, duże okno ramy, które stanowi integralną część konstrukcji, a fabryczna część ramy do której są montowane crash pady, jest elementem wymiennym, co ułatwia serwisowanie.

Crash pady Azarel PRO, które są rekomendowane do tych modeli, montowane są nie bezpośrednio do ramy, lecz do wspomnianego fabrycznego elementu wymiennego. To pozwala uniknąć uszkodzenia ramy podczas ewentualnych wypadków i ślizgów. Azarel PRO oferuje innowacyjny system dwuśrubowy z modułowym adapterem wykonanym z aluminium lotniczego, co gwarantuje niezwykłą sztywność i wytrzymałość w porównaniu do innych produktów dostępnych na rynku. Adapter ten montuje się za pomocą śruby klasy 12.9, co zapewnia solidne i trwałe połączenie. W przypadku ślizgu, konstrukcja ta pozwala na wyginanie się elementów zamontowanych na słabej śrubie klasy 8.8, co chroni ramę przed uszkodzeniami.

Podsumowując, Cagiva Raptor to już nieprodukowany model, który z biegiem czasu staje się coraz rzadszy na rynku motocykli. To sprawia, że warto go szczególnie chronić, zwłaszcza z uwagi na utrudniony dostęp do części zamiennych. Wybierając crash pady Azarel PRO, właściciele tych motocykli mogą skutecznie zabezpieczyć swoje maszyny przed uszkodzeniami, co jest istotne zarówno dla zachowania wartości motocykla, jak i dla komfortu oraz bezpieczeństwa jego użytkowania. Teraz juz wiesz jakie crash pady wybrać.

Dodaj do ulubionych
Dodaj do ulubionych
Trust Badge Image
Opis

Opis

Cagiva Raptor i V-Raptor 1000 to motocykl bazujący na silniku SV1000. Konstrukcja ramy jest jednak totalnie inna niż w przypadku sv-ki. Włoska rama Cagivy jest ramą stalową, rurową i ogólnie rzecz biorąc lepszą dla montażu crash padów. Rama Cagiva Raptor 1000 jest konstrukcyjnie bardzo podobna do Cagiva Raptor 650. Ponadto w przypadku założeń konstrukcyjnych w punkcie montażu, można powiedzieć, że analogiczna. Również tutaj mamy do czynienia z dużym oknem ramy znajdującym się na integralnej części ramy. Do tego punktu przykręcana jest fabryczna część ramy, która jest już elementem wymiennym. Nie stanowi całości z ramą Raptora 1000.
Crash pady Azarel PRO nie są montowane do punktu bezpośrednio w ramie, a do elementu fabrycznego, który jest elementem wymiennym. Dodatkowo same crash pady Azarel PRO zamontujesz poprzez łącznik z zestawu. Jest to bardzo gruby adapter który wykonujemy z aluminium lotniczego. Zapewnia on wręcz niesłychaną sztywność w stosunku do innych crash padów na światowym rynku. Adapter zamontujesz poprzez śrubę klasy 12.9 dołączoną do zestawu. Czym charakteryzuje się system dwuśrubowy i modułowy Azarel PRO? Tym, że obydwa wymienione do tej pory elementy podczas ślizgu stoją w miejscu, a wyginają się pozostałe elementy osadzone na śrubie klasy 8.8. Dzięki czemu podczas mocnego ślizgu nie zniszczysz ramy w punkcie montażu motocykla który już niedługo będzie białym krukiem na rynku motocykli.

 

Informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Marka

Azarel PRO

Rodzaj

Crash pady modułowe dwuśrubowe

Metoda produkcji

CNC

Materiały

Polimer o bardzo dużej gęstości oraz różne stopy aluminium lotniczego

Montaż

do ramy poprzez adapter

Normy śrub

ISO 4762 ISO 21269

Kolor polimeru

czarny

Kolor aluminium

naturalny

Średnica polimeru

45,5 mm

Zawartość zestawu

komplet 2 sztuk ślizgaczy łącznie z montażem + instrukcja

Kraj produkcji

POLSKA

KOSZYK

0
image/svg+xml

Brak produktów na kracie.

Kontynuuj zakupy