DARMOWA WYSYŁKA DO PACZKOMATU INPOST LUB KURIER INPOST
Poprzedni
Crash pady Nowy MT09 MT 09 RN69

Crash pady Nowy MT09 MT-09 od 2021 roku

320,00  z VAT
Następny produkt

Crash pady Yamaha MT07 MT 07

320,00  z VAT
Crash pady Nowy MT07 MT 07

Crash pady nowy MT10 MT-10 MT 10 od 2022 2023 –

320,00  z VAT

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Crash pady dwuśrubowe nowy YAMAHA MT10 i FZ10
Lata produkcji od 2022 roku

Crash pady YAMAHA MT10 i FZ10 PRO przeznaczone są specjalnie dla modelu motocykla Yamaha MT10/FZ10 2022 2023 i są instalowane na aluminiowej ramie poprzez adapter, który jest mocowany przy pomocy śruby o średnicy 12 mm. To właśnie ta śruba, wraz z twardym lotniczym aluminium, stanowi kluczowy element dwuśrubowego systemu crash padów Azarel PRO. Śruba, o przekroju 12 mm, charakteryzuje się wysoką twardością. Adapter crash padów jest montowany na tej śrubie. Następnie, do adaptera przytwierdzana jest śruba o mniejszej twardości, czyli z mniejszą odpornością na rozciąganie. Mniej wytrzymała śruba przechodzi przez plastikową końcówkę wymienną oraz tuleję redukcyjną, a następnie jest dokręcana do adaptera. Moment dokręcania obu śrub różni się. Ten system, w połączeniu z różnymi typami aluminium, zapewnia kontrolę nad sekwencją wychylenia poszczególnych elementów podczas poślizgu MT10, minimalizując tym samym obciążenie ramy motocykla w przypadku wypadku. Właśnie dlatego, jeśli obawiasz się potencjalnych uszkodzeń punktu montażowego na ramie, crash pady motocyklowe Azarel PRO są idealnym rozwiązaniem ponieważ minimalizują to ryzyko. Ów ryzyko zawsze istnieje i należy mieć tego świadomość ponieważ każdy ślizg to indywidulana historia i masa różnego rodzaju zmiennych które mogą negatywnie zadziałać, nie mniej jednak ro ryzyko jest w tym przypadku minimalizowane.

Dodaj do ulubionych
Dodaj do ulubionych
Trust Badge Image
Opis

Opis

CRASH PADY Yamaha MT10 fz10 2022 2023 od Azarel PRO jest bardzo dobrą opcją zabezpieczenia w ślizgu. Konstrukcja ramy Yamaha MT10 jest dobra do montażu crash padów ze względu na jej solidność i dogodne lokalizacje punktów montażowych. Punkty te nie są umieszczone zbyt wysoko ani nie są blisko wewnętrznej osi motocykla MT10. Można by powiedzieć, że są one dobrze wyeksponowane na zewnątrz. Dzięki temu nie ma konieczności stosowania długich korpusów w crash padach. Niestety, jak w przypadku większości nowoczesnych motocykli, rama MT10 jest wykonana z dość kruchego aluminium. Punkt montażowy jest umieszczony na końcu długiego, wąskiego ramienia z przodu motocykla MT10. Warto również zauważyć, że Yamaha MT10 nie jest jednym z najlżejszych motocykli typu naked na rynku. Biorąc pod uwagę te wszystkie aspekty, ta część ramy wymaga szczególnej ochrony, którą zapewniają odpowiednio dobrane crash pady. Crash pady MT10 2022 2023 od Azarel PRO są zaprojektowane tak, aby podczas wywrotki wyginały się w specyficznych punktach, minimalizując tym samym przekazywanie siły na ramę i jej obciążenie. Niemniej jednak to obciążenie zawsze, siłą rzeczy będzie występować podczas wypadku… Jeżeli rozpędzona masa motocykla wraz z kierowcą uderza o asfalt może zdążyć się wszystko. Staramy się przewidywać co może się stać, jednak nigdy nie jesteśmy wstanie przewidzieć wszystkiego ze względu na setki niemierzalnych zmiennych.

 

 

 

Informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Marka

Azarel PRO

Rodzaj

Crash pady modułowe dwuśrubowe

Metoda produkcji

CNC

Materiały

Polimer o bardzo dużej gęstości oraz różne stopy aluminium lotniczego

Montaż

do ramy poprzez adapter

Normy śrub

ISO 4762 ISO 21269

Kolor polimeru

czarny

Kolor aluminium

naturalny

Średnica polimeru

45,5 mm

Zawartość zestawu

komplet 2 sztuk ślizgaczy łącznie z montażem + instrukcja

Kraj produkcji

POLSKA

Producent

Weles Paweł Saganowski Kraj: Polska Adres: Dębowa 5, 26-652 Janiszew Email: biuro.crashpady@gmail.com

KOSZYK

0
image/svg+xml

Brak produktów na kracie.

Kontynuuj zakupy