DARMOWA WYSYŁKA DO PACZKOMATU INPOST LUB KURIER INPOST
Poprzedni
Crash pady Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25 Azarel PRO

Crash pady Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25 Azarel PRO

307,00  z VAT
Następny produkt

Crash pady dedykowane Honda Cbr 1000 F 1987 – 1999 roku SC21 SC24 SC25 ROSA

198,75  z VAT
Crash pady dedykowane Honda Cbr 1000 F 1987 - 1999 roku SC21 SC24 SC25 ROSA

Crash pady CBR 1000 F 1987 – 1999 Honda 1000F SC21 SC24 SC25 Polskie PERUN

215,00  z VAT

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Pośpiesz się, zostało 994758 kompletów crash padów do tego modelu motocykla na magazynie.
Dodaj do ulubionych
Dodaj do ulubionych
SKU: 13500301897 Kategoria:
Trust Badge Image
Opis

Opis

Crash pady Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25

Witaj w motocyklowym świecie naszego sklepu producenckiego. W naszej szerokiej ofercie znajdziesz crash pady do wielu japońskich i europejskich motocykli. Z pewnością znajdziecie Państwo produkty odpowiadające na Wasze potrzeby.

Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25 – CRASH PADY dedykowane

Zestaw Crash padów Perun™ do Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25   zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu crash padów na obydwie strony motocykla.

Otrzymasz pełny zestaw, gotowy do montażu na obydwie strony, instrukcję montażu oraz opakowanie.

O nic nie musisz się martwić, ponieważ nie będziesz musiał dokupować żadnych dodatkowych elementów.

Jakie crash pady do Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25?

Odpowiedź jest prosta, najlepszym wyborem jest teraz Perun™ Manufaktura.

Crash pady Perun nie są ozdobą, ale są realnym zabezpieczeniem. Bezsprzecznie jest to produkt wykonany z najwyższej jakości materiałów. Przede wszystkim gęsty polimer o dużych wymiarach (średnica ok. 50 mm), to cecha, dzięki której ślizgacz nie skończy się już po paru metrach asfaltu. Dzięki temu podczas upadku starczy na dłużej i przez dłuższy czas będzie chronił Cię w przy ślizgu.

Precyzyjnie toczone i frezowane dystanse są dopasowane pod względem wytrzymałości i indywidualnie do każdego modelu motocykla. Dzięki temu kontrolują zakres wygięcia śruby podczas ślizgu. Idąc dalej, crashpad nie wygnie się w 90 stopni już podczas lekkiego upadku.

Śruby których używamy, w większości pochodzą z Polski i są optymalnie dobrane pod względem wytrzymałości. Są na tyle elastyczne, aby się nie łamać i na tyle twarde, by nie wychylać nadmiernie przy upadku. Dzięki temu podczas upadku przez dłuższy czas będą stanowiły ochronę podczas ślizgu na asfalcie. Dodatkowo zminimalizowaliśmy ryzyko złamania crash pada i utraty ochrony podczas ślizgu. Co więcej, zminimalizowaliśmy również nadmierne wygięcie przy upadku motocykla na bok a poprzez to gorszą ochronę.

Każdy element crash padów Perun™ toczymy na obrabiarkach CNC, z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu zachowujemy wysoką estetykę wykonania. Co więcej nasze programy na obrabiarki CNC trwają średnio dwu lub nawet trzykrotnie dłużej niż podczas tej samej produkcji podobnych detali. Podsumowując jest to kosztowny i czasochłonny proces, ale pozwala zachować wysoką estetykę i pozytywne wrażenia wizualne.

Crash pady Perun

Perun to bardzo klasyczna konstrukcja, którą mogłeś już widzieć w większości światowych marek crashpadów. Ponadto produkujemy je w Polsce z najlepszej jakości materiałów i sprzedajemy w bardzo dobrej cenie detalicznej. Co więcej, używamy najwyższej jakości polimerów, o bardzo wysokiej gęstości, przez co nie zetrą się po kilkunastu metrach ślizgu. Dodatkowo, tuleje aluminiowe wytaczamy zawsze z pełnego wałka aluminium lotniczego EN7075. Kupujemy klasowe śruby polskich i europejskich producentów. Nasze konstrukcje są skrupulatnie wyliczane na wytrzymałość i dopasowane indywidualnie do każdego motocykla, aby sprostać Waszym oczekiwaniom.

Co to crash pady?

Są to akcesoria, które zapewnią Ci ochronę podczas upadku motocykla. Crash pady Perun ograniczą uszkodzenia motocykla przy wywrotce na bok. Co najważniejsze stanowią dodatkową ochronę silnika i podzespołów nadwozia. Ponadto ograniczą koszty związane z naprawą motocykla po wywrotce na bok. Co więcej, potrafią skutecznie wyhamować pojazd podczas tak zwanego ślizgu na asfalcie, a nawet na twardym szutrze. Podsumowując, stanowią podstawowe wyposażenie każdego motocykla.

Jak zamontować crash pady w Honda Cbr 1000 F od 1987 do 1999 roku SC21 SC24 SC25?

Miejsce, w którym zamontować crash pady Perun, znajdziesz w instrukcji. Widzisz je teraz na zdjęciu obok. Fabryczną śrubę zastąpisz, śrubą z zestawu przykręcając, poszczególne elementy crash pada.

! Montaż wymaga wycięcia otworów montażowych w owiewce.

Sam montaż jest prosty natomiast wycięcie otworów montażowych może nastręczać trudności. Jeśli nie jesteśmy pewni swoich umiejętności, wykonajmy je w lokalnym serwisie motocyklowym.

W dwustronicowej instrukcji znajdziesz schemat konstrukcji, zdjęcia i opis tego, jak zamontować crash pady.

Zdjęcia poglądowe crash padów Perun na motocyklach:

Informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Waga1 kg
Stan

Nowy

Stan opakowania

oryginalne

EAN (GTIN)

5905958180208

Numer katalogowy producenta

crash pady GSXR 1000 K7 K8

Producent

Perun Manufaktura

Waga produktu z opakowaniem jednostkowym

1

KOSZYK

0
image/svg+xml

Brak produktów na kracie.

Kontynuuj zakupy