DARMOWA WYSYŁKA DO PACZKOMATU INPOST LUB KURIER INPOST
Poprzedni
Poprzednie zdjęcie produktu

Azarel BASIC | Crash pady YAMAHA MT07 MT 07

226,50  z VAT
Następny produkt

Azarel BASIC | Crash pady Yamaha MT09 MT-09 od 2014

226,50  z VAT
Następne zdjęcie produktu

Azarel BASIC | Crash pady Honda CB 500 F i X slidery

226,50  z VAT

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Pośpiesz się, zostało 96352 kompletów crash padów do tego modelu motocykla na magazynie.
Dodaj do ulubionych
Dodaj do ulubionych
SKU: 13772093764 Kategoria:
Trust Badge Image
Opis

Opis

Azarel BASIC

Crash pady modułowe™, seria podstawowa.

Crash Pady Honda CB 500 F / X

Dedykowane dla motocykli z roczników :  od 2013 roku

Przedmiotem sprzedaży jest pełny komplet bocznych crash padów ramy marki Azarel z serii podstawowej, wraz z montażem.

Komplet zawiera :

  1. Ślizgacze zabezpieczające (polimery i korpusy)
  2. Śruby mocujące
  3. Aluminiowe tuleje dystansujące
  4. Papierową instrukcję montażu dla dedykowanego modeu motocykla.

Sprawny montaż, po przygotowaniu narzędzi zajmuje do 10 min.

. nr 2 – NIEBIESKI.

Punkty montażowe w CB500 są głęboko schowane, przekłada się to na wymiar crashpada który jest bardzo długi, w przypadku tego modelu motocykla bardziej zaleca się montaż dwuśrubowych ślizgaczy zabezpieczających z serii PRO.

Każdy pojedynczy element ślizgacza składający się na gotowy produkt wykonywany jest z pełnego wałka materiału. Końcówka wymienna z tworzywa syntetycznego wyróżnia się na tle konkurencji zawartością dodatków chemicznych zwiększających jej właściwości ślizgowe, wykonywana jest na tokarkach sterowanych numerycznie (CNC). Korpusy crash padów produkowane są z lekkiego stopu aluminium i są wykańczane w 4 wariantach kolorystycznych. Tuleje dystansujące wypełniają okno ramy i wyprowadzają ewentualny wychył ślizgacza na zewnątrz. Wykonywane są z naprawdę twardego aluminium, jakim jest EN7075, korpusy celowo są bardziej elastyczne, lecz utrzymują wymaganą sztywność podczas wypadku. Końcówki z tworzywa są wymienne i znajdują się w ofercie naszego producenckiego sklepu w formie zestawów naprawczych. Korpusy aluminiowe oraz dystanse również są zawsze wytaczane z pełnego wałka, nie używamy gotowych produktów (rur, tulejek, pierścieni itp.) Nie pompujemy korpusów odlewanym plastikiem, tak by tylko z zewnątrz wyglądały na metal i nie stosujemy reszty tym podobnych zabiegów w celu redukcji kosztów produkcji.

Tworzywo sztuczne nie jest odlewane przy użyciu matrycy odlewniczej. Odpowiednio gatunkowe tworzywo jest frezowane i nawiercane zawsze tylko i wyłącznie z pełnego wałka, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości chemiczne oraz strukturę materiału. Tylko taki rodzaj produkcji w naszym przekonaniu zapewnia końcówkom wymiennym z tworzywa właściwą dla nich wytrzymałość. Ostateczny kształt gotowego elementu z tworzywa uzyskuje się na obrabiarkach CNC, co zapewnia dokładność i powtarzalność obrabianych elementów. Forma montażu oraz długość/średnica poszczególnych części crash-padów zależna jest od modelu motocykla, do którego są dedykowane. Wszystkie sprzedawane przez nas crash-pady ramy dopasowywane są indywidualnie do każdego modelu. Śruba z zestawu zastępuje fabryczną śrubę ramy motocykla. W zestawie montażowym znajdują się śruby imbusowe w klasie 8.8 spełniające międzynarodowe normy ISO.  Gwinty śrub nie dochodzą do tulei dystansującej, chodzi o to, że w części newralgicznej, śruba jest pełna a nie nacięta gwintem, a przez to wytrzymalsza. Korpusy znajdują się w bezpiecznej odległości od ramy motocykla.

Crash pady montowane są do ramy motocykla na jednej śrubie w klasie 8.8 po każdej ze stron, (jedna śruba, jeden ślizgacz).

Forma montażu oraz długość/średnica poszczególnych części crash-padów zależna jest od modelu motocykla, do którego są dedykowane.

Wszystkie sprzedawane przez nas crash-pady ramy dopasowywane są indywidualnie do każdego modelu motocykla.

Na zdjęciu obok znajduje się poglądowe zdjęcie produktu po montażu, w tym przypadku jest to zestaw dedykowany dla mt09.

Korpus ślizgacza celowo jest oddalony od ramy. Końcówka pochłania część energii uderzenia. Wychył oraz oddanie energii uderzenia następuje w 2, a niekiedy nawet w 3 punktach na konstrukcji crash pada. Odkształceniu ulegają 3 elementy ślizgacza, a nie jedynie jeden, przylegający do ramy.

Dla lepszej indywidualizacji wprowadziliśmy crash pady w wariantach kolorystycznych powłoki. Wariant „czyste aluminium” charakteryzuje się brakiem powłok lakierniczych i oksydacji elektronicznej, występuje w jednej wersji obróbki końcowej pod nazwą szczotkowane aluminium. Surowy aluminiowy trzon z wysokogatunkowego aluminium jest szczotkowany z lekkim połyskiem (pół mat).

Warianty lakierowane, barwione są przy użyciu epoksydowej farby proszkowej. Powłoki malowane proszkowo farbami epoksydowymi charakteryzują się jednymi z najwyższych współczynników odporności na mechaniczne uszkodzenia wśród ogólnie dostępnych powłok lakierniczych. Powłoka ta doskonale zabezpiecza aluminium również przed utlenianiem. Warianty lakierowane dostępne są w trzech kolorach tj. „czarny”, „niebieski połysk” oraz „czerwony”.

Łącznie do wyboru są 4 warianty kolorystyczne:

  1. Czarne klasyczne
  2. Niebieski połysk
  3. Ogniście czerwone
  4. Czyste aluminium szczotkowane

. nr 2 – NIEBIESKI.

Co Nas odróżnia ?

  • Personalizacja, dostosowywanie produktu do do indywidualnych potrzeb motocyklistów;
  • Innowacyjne założenia konstrukcyjno-wytrzymałościowe;
  • Jedne z najlepszych materiałów konstrukcyjnych na rynku europejskim;
  • Poziom ustalonej ceny optymalnej (detalicznej);
  • Stosunek ceny do jakości produktu;

AZAREL SERIA BASIC (podstawowa)

Wierzymy w wirtuozerię rzemiosła, ponieważ sami do niej dążymy.

Państwa motocykl to dzieło sztuki inżynieryjnej, rozumiemy to, dlatego projektując nasze produkty i staramy się im dorównać.

Produkt w całości wyprodukowany w Polsce.

Nowe, zmodernizowane modele w stosunku do poprzedniego sezonu.

Wszystkie prawa zastrzeżone.

Informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Waga1,4 kg
Producent

Azarel

Stan

Nowy

Numer katalogowy producenta

5907608980992

EAN (GTIN)

5907608980923

Dedykowane do

CB 500

Wyprodukowano w

Polsce

KOSZYK

0
image/svg+xml

Brak produktów na kracie.

Kontynuuj zakupy