DARMOWA WYSYŁKA DO PACZKOMATU INPOST LUB KURIER INPOST
Strat Cyber Monday
Skorzystaj z wyjątkowej oferty 5% rabatu na każdy kompletny zestaw tylko do środy! Użyj kodu CYBER5
Poprzedni
Poprzednie zdjęcie produktu

Azarel BASIC | Crash pady GSX-R 600 750 1996 – 1999 gsxr

228,50  z VAT
Następny produkt

Azarel BASIC | Crash pady BMW S 1000 RR do 2011

228,50  z VAT
Następne zdjęcie produktu

Azarel BASIC | Crash pady GSXR 1000 K5 K6 ’05 ’06 slidery

228,50  z VAT

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Pośpiesz się, zostało 96352 kompletów crash padów do tego modelu motocykla na magazynie.
Dodaj do ulubionych
Dodaj do ulubionych
SKU: 13772091161 Kategoria:
Trust Badge Image
Opis

Opis

Azarel BASIC

Crash pady modułowe™, seria podstawowa.

Crash Pady Suzuki GSX-R 1000 K5 K6

Dedykowane dla motocykli z roczników :  2005 – 2006

Przedmiotem sprzedaży jest pełny komplet bocznych crash padów ramy marki Azarel z serii podstawowej, wraz z montażem.

Komplet zawiera :

  1. Ślizgacze zabezpieczające (polimery i korpusy)
  2. Śruby mocujące
  3. Aluminiowe tuleje dystansujące
  4. Papierową instrukcję montażu dla dedykowanego modeu motocykla.

Sprawny montaż w gsxr 1000 k5/k6 zajmuje do 10 min.

Montaż nie wymaga ingerencji w owiewkę.

. nr 2 – NIEBIESKI.

Wszystkie prawa zastrzeżone.

Każdy pojedynczy element ślizgacza składający się na gotowy produkt wykonywany jest z pełnego wałka materiału. Końcówka wymienna z tworzywa syntetycznego wyróżnia się na tle konkurencji zawartością dodatków chemicznych zwiększających jej właściwości ślizgowe, wykonywana jest na tokarkach sterowanych numerycznie (CNC). Korpusy crash padów produkowane są z lekkiego stopu aluminium i są wykańczane w 4 wariantach kolorystycznych. Tuleje dystansujące wypełniają okno ramy i wyprowadzają ewentualny wychył ślizgacza na zewnątrz. Wykonywane są z naprawdę twardego aluminium, jakim jest EN7075, korpusy celowo są bardziej elastyczne, lecz utrzymują wymaganą sztywność podczas wypadku. Końcówki z tworzywa są wymienne i znajdują się w ofercie naszego producenckiego sklepu w formie zestawów naprawczych. Korpusy aluminiowe oraz dystanse również są zawsze wytaczane z pełnego wałka, nie używamy gotowych produktów (rur, tulejek, pierścieni itp.) Nie pompujemy korpusów odlewanym plastikiem, tak by tylko z zewnątrz wyglądały na metal i nie stosujemy reszty tym podobnych zabiegów w celu redukcji kosztów produkcji.

Tworzywo sztuczne nie jest odlewane przy użyciu matrycy odlewniczej. Odpowiednio gatunkowe tworzywo jest frezowane i nawiercane zawsze tylko i wyłącznie z pełnego wałka, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości chemiczne oraz strukturę materiału. Tylko taki rodzaj produkcji w naszym przekonaniu zapewnia końcówkom wymiennym z tworzywa właściwą dla nich wytrzymałość. Ostateczny kształt gotowego elementu z tworzywa uzyskuje się na obrabiarkach CNC, co zapewnia dokładność i powtarzalność obrabianych elementów. Forma montażu oraz długość/średnica poszczególnych części crash-padów zależna jest od modelu motocykla, do którego są dedykowane. Wszystkie sprzedawane przez nas crash-pady ramy dopasowywane są indywidualnie do każdego modelu. Śruba z zestawu zastępuje fabryczną śrubę ramy motocykla. W zestawie montażowym znajdują się śruby imbusowe w klasie 8.8 spełniające międzynarodowe normy ISO.  Gwinty śrub nie dochodzą do tulei dystansującej, chodzi o to, że w części newralgicznej, śruba jest pełna a nie nacięta gwintem, a przez to wytrzymalsza. Korpusy znajdują się w bezpiecznej odległości od ramy motocykla.

Crash pady montowane są do ramy motocykla na jednej śrubie w klasie 8.8 po każdej ze stron, (jedna śruba, jeden ślizgacz).

Forma montażu oraz długość/średnica poszczególnych części crash-padów zależna jest od modelu motocykla, do którego są dedykowane.

Wszystkie sprzedawane przez nas crash-pady ramy dopasowywane są indywidualnie do każdego modelu motocykla.

Na zdjęciu obok znajduje się poglądowe zdjęcie produktu po montażu, w tym przypadku jest to zestaw dedykowany dla mt09.

Korpus ślizgacza celowo jest oddalony od ramy. Końcówka pochłania część energii uderzenia. Wychył oraz oddanie energii uderzenia następuje w 2, a niekiedy nawet w 3 punktach na konstrukcji crash pada. Odkształceniu ulegają 3 elementy ślizgacza, a nie tylko jeden w punkcie styku na ramie.

Dla lepszej indywidualizacji wprowadziliśmy crash pady w wariantach kolorystycznych powłoki. Wariant „czyste aluminium” charakteryzuje się brakiem powłok lakierniczych i oksydacji elektronicznej, występuje w jednej wersji obróbki końcowej pod nazwą szczotkowane aluminium. Surowy aluminiowy trzon z wysokogatunkowego aluminium jest szczotkowany z lekkim połyskiem (pół mat).

Warianty lakierowane, barwione są przy użyciu epoksydowej farby proszkowej. Powłoki malowane proszkowo farbami epoksydowymi charakteryzują się jednymi z najwyższych współczynników odporności na mechaniczne uszkodzenia wśród ogólnie dostępnych powłok lakierniczych. Powłoka ta doskonale zabezpiecza aluminium również przed utlenianiem. Warianty lakierowane dostępne są w trzech kolorach tj. „czarny”, „niebieski połysk” oraz „czerwony”.

Łącznie do wyboru są 4 warianty kolorystyczne:

  1. Czarne klasyczne
  2. Niebieski połysk
  3. Ogniście czerwone
  4. Czyste aluminium szczotkowane

. nr 2 – NIEBIESKI.

Co Nas odróżnia ?

  • Personalizacja, dostosowywanie produktu do do indywidualnych potrzeb motocyklistów;
  • Innowacyjne założenia konstrukcyjno-wytrzymałościowe;
  • Jedne z najlepszych materiałów konstrukcyjnych na rynku europejskim;
  • Poziom ustalonej ceny optymalnej (detalicznej);
  • Stosunek ceny do jakości produktu;

AZAREL SERIA BASIC (podstawowa)

Wierzymy w wirtuozerię rzemiosła, ponieważ sami do niej dążymy.

Państwa motocykl to dzieło sztuki inżynieryjnej, rozumiemy to, dlatego projektując nasze produkty i staramy się im dorównać.

Produkt w całości wyprodukowany w Polsce.

Nowe, zmodernizowane modele w stosunku do poprzednich sezonów.

Wszystkie prawa zastrzeżone.

Informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Waga1,4 kg
Producent

Azarel

Stan

Nowy

Numer katalogowy producenta

5907608980992

EAN (GTIN)

5907608980923

Dedykowane do

GSXR 1000 K5 K6

Wyprodukowano w

Polsce

KOSZYK

0
image/svg+xml

Brak produktów na kracie.

Kontynuuj zakupy